Реализация аэродинамических сил, потребных для взлета и набора высоты в разных участках крыла.

Концепция создания необходимых аэродинамических сил, потребных для взлета вдоль размаха крыла: центроплан - обдувка от тяговых винтов с большим импульсом; консоли - обдув закрылков импеллерами с малым импульсом. Расчет коэффициентов подъемной силы и сопротивления и их сравнение с предварительными результатами (Су 5,7 - набор высоты; Су 6,6 - взлет с коротким разбегом, тяга суммарная 821Н)