Замена масла в двигателе и редукторе - стандартная процедура, выполняемая как минимум раз в год - в конце сезона и дополнительно - при достижении указанного в инструкции по эксплуатации количества моточасов. Замену масла на яхте выполнить не сложно - из специального оборудования понадобится только откачивающий насос (шприц) для масла. Показываем на примере двигателя Yanmar YSM8. Перед межсезонным хранением в любом случае меняем масло, чтобы двигатель при консервации стоял со свежим маслом, обеспечивающим лучшую защиту от коррозии. В следующих технических выпусках расскажу о дальнейшем процессе подготовке яхты к зиме и консервации дизельного двигателя. 00:00 Вступление 00:30 Когда нужно менять масло в двигателе яхты 01:30 Что нам понадобится 03:33 Начинаем работу 04:00 Проверяем текущий уровень масла 04:34 Выкачиваем старое масло из двигателя 05:37 Выкачиваем масло из редуктора яхты 06:15 Промывка откачивающего шприца 07:23 Заливаем свежее масло 08:43 Наводим красоту 09:14 Запускаем и проверяем дизель 10:12 Заключение Александр Никифоров, инструктор IYT, провожу обучение яхтингу по международной программе а также подготовку к экзаменам ГИМС в Санкт-Петербурге, теория и практика управления парусными яхтами. Занимаюсь организацией и проведением яхтенных походов в различных странах: Турция, Хорватия, Черногория и т.д., везде где есть чартерный флот. Моя страничка инстаграм: / alexandernikiforov Я ВКонтакте:
https://vk.com/alexandernikiforov #яхтинг #видеоурокияхтинг #обучениеяхтингу
