В этом видео я показываю процесс замены вечно цокающих гидриков на Hyundai Accent (ТагАЗ). Из инструментов: обычный набор из трещотки и торцевых насадок, а также динамометрический ключ (алюминиевая ГБЦ - дело тонкое). Я полез в мотор, не имея ни образования в этой области, ни опыта работы в каком-нибудь автосервисе. Все знания - исключительно данные из интернета (список деталей для замены, нюансы и пр.). Видео довольно долгое, однако вся работа по замене деталей и съёмке видео заняла и вовсе целый день (примерно 7 часов). Содержание: 00:00 - вступление 02:19 - звучание мотора до вмешательства 03:09 - демонтаж клапанной крышки 08:40 - демонтаж верхней крышки ГРМ 10:25 - демонтаж распредвалов 15:23 - удаление старых гидрокомпенсаторов 16:16 - замена нижнего успокоителя цепи 17:35 - установка новых гидрокомпенсаторов 18:31 - установка распредвалов 25:52 - замена сальников свечных колодцев 29:09 - установка клапанной крышки 33:27 - проверка вращения двигателя 38:51 - запуск мотора после сборки 42:16 - сравнение звука мотора до и после Автомобиль: Hyundai Accent 2006-го года выпуска (ТагАЗ). Контакты: Поддержка через boosty:
Чат в Дискорде: / discord Форум:
Официальная группа ВК:
http://vk.com/fagear_tech Сайт мультимедиа коллекции:
Номера запчастей: 22231-37100 - гидрокомпенсаторы 24321-26020 - цепь между распредвалами 24431-26000 - нижний успокоитель цепи 22443-23001 - сальник свечного колодца 22441-26003 - прокладка клапанной крышки За предоставленные запчасти и инструменты благодарю компанию Moscow Motors (
