19.10.2024 Из Москвы в Коломну по новым участкам трассы М-5 "Урал"

19.10.2024 город Москва - Московская область, район Выхино-Жулебино - городской округ Котельники - городской округ Люберцы - Раменский городской округ - городской округ Бронницы - Раменский городской округ (второй раз) - городской округ Воскресенск - городской округ Коломна, Московская кольцевая автомобильная дорога - Волгоградский проспект - Новорязанское шоссе - федеральная автомобильная дорога М-5 "Урал" (Новорязанское шоссе): [город Котельники - город Люберцы - поселок Чкалово - поселок Жилино-1 - рабочий поселок Октябрьский - город Жуковский - деревня Кулаково - село Михайловская Слобода - деревня Ивановка - деревня Становое - город Бронницы - поселок Радужный - село Нижнее Хорошово - село Чанки] - чело Амерево - автодорога 46К-5080: [село Парфентьево, Шоссейная улица] - Коломна, район Митяево. Автор, любуясь красивым золотистым закатом, проезжает по скоростным участкам трассы М-5 "Урал" из Москвы в Коломну. Время в пути от Московской кольцевой автодороги до въезда в коломенский район Митяево составляет чуть больше часа. Это стало возможным, благодаря открытию 16-го октября 2024-го года двух новых участков трассы: обхода поселка Октябрьский и деревни Островцы, а также участка от деревни Старниково до деревни Андреевка с многоуровневой развязкой с Большим Московским кольцом (федеральная автомобильная дорога А-108, "Большая Бетонка"). Первый участок скоростного дублера старого Рязанского шоссе был открыт в 1986-ом году. Далее в 80-е и 90-е годы строился участок от деревни Заозерье, к 1998-ому году был закончен обход Бронниц. В 1998-2006 годах сооружен обход Коломны, в 2004-2005 годах открыт обход Непецина от Андреевки до Никульского. В "нулевые" и 10-е годы были построены и реконструированы развязки в районе московского района Жулебино и в Люберцах. В 2014-ом году открыт участок от развязки с Малым московским кольцом (федеральная автодорога А-107, "Бетонка") в Бронницах до деревни Старниково, в 2020-ом сооружена развязка с Центральной кольцевой автомобильной дорогой (ЦКАД). Перспективы строительства обхода Луховиц и "глубокого" обхода Рязани пока остаются туманными.

Смотрите также