0:00 - Запуск до ремонта 1 0:37 - Запуск до ремонта 2 5:17 - Первый запуск после ремонта 6:37 - Второй запуск после ремонта 7:31 - Прогрев 7:48 - Обзор карбюратора перед ремонтом 8:25 - АСХХ - Автономная система холостого хода 10:20 - Газовые врезки 10:50 - Состояние диафрагм 12:05 - Синхронизация дроссельных заслонок 16:50 - Настройка винта качества холостого хода 17:38 - Криво уложенная прокладка 19:05 - Направление струи ускорительного насоса 21:10 - Малые диффузоры 21:53 - Проблема с нижней прокладкой 24:50 - Самодельная нижняя прокладка карбюратора 29:30 - Калибровка жиклеров 30:50 - Проблема диафрагмы ЭМР 33:15 - Замена диафрагмы ЭМР на Солекс 34:40 - Замена жиклеров по пересчету с отключенным ЭМР 36:40 - Проблема системы антистоп - короткая пружина 40:45 - Конструкция малых диффузоров 40:24 - Положение дроссельных заслонок под ГБО 49:15 - Замена диафрагмы ускорительного насоса на Солекс 52:44 - Распылитель ускорительного насоса 53:25 - Настроены струйки ускорительного насоса 54:35 - Собранный карбюратор и особенности сборки и конфига 1:01:10 - Первые отзывы владельца --- Карбюратор Форд Гранада 2.0 V6 Solex Pierburg 32-32 EEIT (Ford Granada carburettor vergasser) --- Желающим поддержать - Donate: 4441 1110 6489 4482 (monobank Ukraine) IBAN UA243220010000026202306057765
PayPal - RomanPisnyi@gmail.com BTC - bc1qrgu8epkuk884ufwwgd0s8ye28kqzv43uj8ma4y --- Инстаграм: pisnyiroman
https://instagram.com/pisnyiroman?igs... --- Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор +38 098 212 65 05 (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап Пересылка Новая почта / УкрПочта --- По вопросам сотрудничества можете обратиться на RomanPisnyi@gmail.com.
