Поздний угол опережения зажигания - проверка при помощи мотортестера

Пример диагностики при помощи теста Px автомобильного двигателя в котором установлен поздний угол опережения зажигания Подробнее -
Скрипт Px выполняет измерение, расчёт и анализ ключевых пневматических характеристик цилиндра, впускного и выпускного трактов, работы механизма газораспределения и системы управления моментом зажигания, а также осуществляет оценку взаимного влияния работы этих систем друг на друга. Работа скрипта основана на автоматическом анализе графика давления в цилиндре, получаемого при помощи датчика давления, вкрученного на место свечи зажигания. Для проведения данного теста достаточно на место свечи зажигания установить датчик давления, а к высоковольтному проводу этого цилиндра подключить разрядник и датчик синхронизации. Позволяет: - оценить герметичность цилиндра; - рассчитать геометрическую степень сжатия; - автоматически измерить реальные фазы газораспределения; - в виде анимации показать реальный процесс газообмена в цилиндре; - выявить недостаточную наполняемость цилиндра свежей смесью и установить её причины; - проверить эффективность работы турбонагнетателя, приводного нагнетателя, системы изменения фаз газораспределения (Vanos, VVT…), системы изменения высоты подъёма клапанов (VTEC…), системы изменения геометрии впускного тракта, системы резонаторов впускного тракта; - оценить коэффициент полезного действия турбонагнетателя; - выявить недопустимо большое наполнение цилиндра вследствие неправильной работы приводного или турбонагнетателя; - выявить повышенные затраты мощности двигателя на очистку цилиндра от отработавших газов; - выявить режимы работы двигателя, на которых углы опережения зажигания неоптимальны.