ПОДЗЕМНЫЙ ФЛОТ НА ЛАДОГЕ: ЗАЧЕМ НКВД В 1942 СТРОИЛО ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ, КОТОРЫЕ НЕ МОГЛИ ПОГРУЖАТЬСЯ?

🛰️ В этом расследовании мы откроем одну из самых безумных и засекреченных страниц блокады Ленинграда. Официальная история говорит о малых подводных лодках, защищавших Дорогу жизни. Но найденные в частном архиве чертежи инженера НКВД рассказывают совершенно другую, невозможную историю о секретном проекте "Крот". 📰 Нам всегда говорили, что для защиты транспортных артерий на Ладожском озере в тысяча девятьсот сорок втором году строились подводные лодки класса "Малютка". Их задачей была борьба с флотилией противника и обеспечение безопасности конвоев, идущих в осажденный город. Это героическая и понятная страница войны. 📂 Но что, если мы скажем вам, что под видом подводных лодок строилось нечто совершенно иное? Что это были не корабли, а гигантские буровые машины, предназначенные не для плавания, а для прокладки секретного тоннеля под дном Ладожского озера? Рассекреченные нами документы показывают, что НКВД, вдохновленное теориями оккультиста Александра Ба́рченко, пыталось реализовать самый отчаянный инженерный проект в истории человечества. ❓ В этом видео: Что такое "геоход" и как он должен был работать? Почему у этих "подлодок" не было винтов, перископов и торпедных аппаратов? И какая судьба постигла построенные прототипы, которые так и не смогли прорвать блокаду, оставшись навсегда на дне Ладоги? ⚠️ Все материалы, представленные в данном видео, основаны на анализе частных архивов, сопоставлении исторических документов и независимых теориях. Видео является художественно-документальной реконструкцией, призванной пролить свет на забытые страницы нашей истории.

Смотрите также