В этом видео мы тестируем на динамометре 3 самых популярных уличных карбюратора на Pontiac 389 Тодда Брауна. Тодд приехал из Траверс-Сити, штат Мичиган, чтобы переделать свой 389-й для реставрируемого им Pontiac GTO 4-ступенчатой версии 1965 года. Протестированные карбюраторы: Holley 670 Street Avenger Holley 650 Brawler Double Pumper Quick Fuel 750 Slayer Это видео демонстрирует ценность настройки на динамометре. С первого раза 389-й Тодда выдал 318 л.с. После многократной замены фаз газораспределения и карбюратора мощность выросла на 40 л.с. Мы использовали гидравлический роликовый распредвал Comp Cams XR276HR и впускной коллектор Edelbrock Performer RPM. В остальном это стандартная сборка. Следить за прогрессом Тодда можно на Facebook:
https://www.facebook.com/share/t6eb8w... @SalterRacingEngines можно найти здесь:
https://youtube.com/@SalterRacingEngi... Спасибо всей моей команде: Алексу, Дарреллу, Дэйву и особенно Майку Кимблу, который вывел производство и монтаж этого видео на новый уровень. AG
