Во время путешествия на Урале в Ирбит, уже после первой тысячи километров пробега обнаружилась одна не критичная, но очень неприятная течь масла. Оно текло из корпуса генератора. Причем именно не по стыку генератора с картером, где обычно на всех уралах можно наблюдать отпотевания масла, а из под крышки вентилятора охлаждения. Причина этой течи может быть только одна – сальник не справляется со своей задачей. А поскольку все сальники я ставил российские, то теперь решил не экономить и заменить на импортные. Об этом и будет рассказано в этом видео. Кстати попутно сделал и общую диагностику состоянию генератора. Приятного просмотра! Найти меня можно в ВК -
https://vk.com/id.neizvesten Поделиться своими фото и видео в группе -
https://vk.com/motosancho А если хотите поддержать канал и поучаствовать в развитии, то к вашим услугам кошелек в платежной системе Webmoney - R096314265838
