Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Наш Focus ST получит впуск Mishimoto — даст ли он больше мощности? | Project Half-Send
После разочаровывающего результата установки впускного коллектора и проставок корпуса дроссельной заслонки мы решили доработать остальную часть системы впуска, установив систему Performance Intake. - Воздухозаборники Performance (и Cold Air Intakes, CAI) сглаживают впускной тракт, позволяя двигателю и турбине дышать лучше! Эти детали невероятно популярны с самого зарождения культуры тюнинга. Впускные коллекторы также повышают рычание двигателя, а металлические воздухозаборники, как правило, обеспечивают довольно приятный звук турбины... Впускные коллекторы Mishimoto Automotive заявляют о скромном, и, возможно, честном, приросте мощности +6 л.с. благодаря их впуску. Алан собирается установить впуск и проверить это на нашем собственном динамометре. Будет ли это давать больше мощности? Будет ли это издавать потрясающий звук турбины Chuchu? Следите за новостями, друзья! 00:00 — Введение 01:15 — Распаковка впускной системы Mishimoto 05:00 — Установка и монтаж 08:40 — Шумы турбины 09:48 — Подготовка к работе на динамометре 12:28 — Замеры на динамометре 13:10 — Результаты динамометрического стенда 19:20 — Заключение 21:20 — Далее // Покупайте продукцию Mishimoto в нашем магазине: Хотите получить максимум от своего Focus ST? Мы специализируемся на электронном тюнинге спортивных Ford: __________________________________________________________________________ Мы — Edge Autosport. Мы продаем запчасти для спортивных компактных автомобилей и предлагаем клиентам высочайший уровень обслуживания. Обязательно подпишитесь на наш канал, наши плейлисты и уведомления, чтобы быть в курсе наших достижений. На нашем сайте вы найдете все необходимые вам высокопроизводительные детали: СЛЕДИТЕ ЗА НАМИ ВО ВСЕХ СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ @edgeautosport