Меняю Liqui Moly Molygen в ДВС TSI 1,8 Шкода СуперБ 2 на MOTUL Specific VW 504/00/507/00 5W30

Очередной эксперимент с TSI 1,8! Меняю Масло моторное Liqui Moly Molygen New Generation НС синтетическое 5W40 в ДВС TSI 1,8 Шкода СуперБ 2 на Моторное масло MOTUL Specific VW 504/00/507/00 5W30. Мой ДВС жрёт Масло моторное Liqui Moly Molygen New Generation НС синтетическое 5W40 на 7400 км, 4 литра - ЭТО МНОГО! MOTUL SPECIFIC 504.00-507.00 5W-30 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ VOLKSWAGEN. 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ. Применение Специально разработано для новых автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями, соответствующими требованиям нормы Евро IV и Евро V (сниженное содержание серы, фосфора, сулфатированной золы). MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30 может использоваться во всех двигателях, требующих использования масла, соответствующего нормам VW, предшествующих 502 00, 505 00, 505 01, 503 00, 503 01, 506 00, 506 01. ВНИМАНИЕ: Для Touareg R5 и V10 TDI, выпущенных с мая 2003 по май 2007 использовать только MOTUL SPECIFIC 506.01 - 506.00 - 503 00 0W-30: Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла отвечающего требованиям норм VW 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W-30. При возникновении сомнений в правильности выбора моторного масла ознакомьтесь с руководством пользователя. Характеристики Одобрения: VW 504 00 - 507 00 Двигатели отвечающие требованиям нормы Евро IV и Евро V оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов: Сера и фосфор задерживают функционирование каталитического конвертора и могут повредить его соты: неэффективная доочистка выхлопных газов. Сульфатная зола забивает сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и потере мощности двигателя. VW разработал норму 504 00 / 507 00 для масел с низким содержанием сульфатной золы фосфора и серы, совместимых с системой доочистки выхлопных газов. Эти масла позволяют снизить потребление горючего, снизить объем выхлопа очищенного газа, а также достичь увеличения сроков замены масла, определяемых бортовым компьютером. Рекомендации по применению Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Не смешивать с маслами не соответсвующими норме VW 504 00 / 507 00 Перед применением, ознакомьтесь с руководством пользователя. Физико-химические свойства Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30 Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3 Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 72,3 мм2/с Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,7 мм2/с Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.5 мПа.с Индекс вязкости, ASTM D2270: 157 Температура застывания, ASTM D97: -39°C / -38°F Температура вспышки, ASTM D92: 242°C / 468°F Сульфатная зольность, ASTM D874 0,6% массы Щелочное число, ASTM D2896: 7,2 мг KOH/г #MOTULSpecificVW504/00/507/005W30 #MOTUL #MOTULSpecific