CFMoto 2026: прототипы 1000MT-X и SR-RR V4, новые модели представлены в Милане

Компания CFMoto продолжает уверенно развиваться: новый 1000MT-X, прототип SR-RR V4 и 675NK GP — три исключительные модели, дебютировавшие на выставке EICMA в Милане. CFMoto воспользовалась выставкой EICMA в Милане, чтобы наглядно продемонстрировать свой непрерывный рост. Китайская компания, набирающая популярность в Европе, представила три мотоцикла, которые представляют собой скачок вперёд как в технологиях, так и в дизайне: 1000MT-X — свой первый макси-трейл с большим объёмом двигателя; впечатляющий прототип SR-RR V4 — предвестник спортивного будущего бренда; и 675NK GP — радикальную версию, ориентированную на трек, которая доводит гоночную ДНК бренда до совершенства. С этими запусками CFMoto укрепляет свои позиции мирового производителя, способного на равных конкурировать с признанными гигантами. Три мотоцикла, три уникальных стиля и единое видение, демонстрирующее потенциал компании, которая продолжает амбициозно расти, добиваться высоких результатов и пользоваться международной известностью. Концепт CFMoto V4 SR RR. В Милане бренд представил своё самое экстремальное творение: прототип CFMoto SR-RR V4, прототип супербайка с двигателем V4 объёмом 997 куб. см, способным развивать мощность более 210 лошадиных сил и максимальную скорость 300 км/ч. Удельный вес мотоцикла менее 1 кг на лошадиную силу делает его одним из самых мощных мотоциклов в мире. Он оснащён активной аэродинамикой, электронной подвеской, титановой выхлопной системой Akrapovic и электронной архитектурой, разработанной для максимальной точности на трассе. Это заявление о намерениях: CFMoto также стремится оставить свой след в сегменте гиперспорта. Третьей крупной новинкой является CFMoto 675NK GP, гоночная версия на базе трёхцилиндрового нейкеда 675NK. Этот прототип превращает нейкед в настоящего трекового монстра благодаря первоклассным компонентам: подвеске Öhlins, тормозам Brembo и выхлопной системе Akrapovic. 675NK GP — это не просто демонстрация дизайна, а воплощение технического направления бренда: более лёгкие, мощные и точные мотоциклы с всё более спортивным акцентом. Источник: