Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
5 личных самолетов, которые можно купить за 30 000 долларов или меньше
Найдите и забронируйте частные самолёты на Когда речь идёт о владении самолётом, особенно небольшими одномоторными поршневыми самолётами, цена покупки не считается 30 000 долларов или меньше. Оказывается, многие могут позволить себе самолёт начального уровня. Если вы можете позволить себе новенькую Honda Accord, то, скорее всего, вы можете позволить себе одномоторный самолёт. Три самолёта из представленных в этом видео сертифицированы: Cessna, Piper и Grumman, а два — экспериментальные: Sonex и Zenith. Помимо любительских самолётов, эти самолёты можно считать старыми и надёжными. Это надёжные и очень прочные. Удивительно, что они уже пережили несколько десятилетий и всё ещё пригодны к полётам. Вот 5 представленных самолётов. Piper Tomahawk — отличный вариант для начала. Это один из моих любимых учебно-тренировочных/личных самолётов. Он похож на DA40 с Т-образным хвостовым оперением. Что касается учебных самолётов, о «Томагавках» редко говорят. Это связано с предрассудками, связанными с их склонностью к сваливанию и сложностью вывода из штопора. Лучшее решение — не сваливать самолёт, на котором летаешь. Piper Tomahawk, показанный в этом видео, — это хорошо сохранившаяся модель 1979 года с новой авионикой Garmin. Поэтому он полностью укомплектован оборудованием для полётов по приборам (ППП). Дальность: 400 миль (640 км) Крейсерская скорость: 125 миль (200 км/ч) Полезная нагрузка: 542 фунта (242 кг) Расход топлива: 7 галлонов (3,1 л) в час Цена: 25 000–30 000 долларов США Grumman Yankee AA1A: Grumman — это винтажный самолёт, который до сих пор летает. Главное преимущество Grumman — не только его управляемость, но и цена. Подержанный Grumman можно купить сегодня всего за 16 000 долларов США. Модели конца 60-х годов с отличной панелью авионики из шести блоков. Низкая цена также означает низкие затраты на обслуживание этого самолёта. Он использует аналогичный двигатель Lycoming, что и Cessna 150, поэтому обладает некоторыми схожими характеристиками. За исключением того, что у Grumman гораздо больше полезная нагрузка — 1007 фунтов (450 кг). Дальность: 400 миль (640 км) Крейсерская скорость: 125 миль в час (200 км/ч) Полезная нагрузка: 1007 фунтов (450 кг) Расход топлива: 6 галлонов (17,7 л) в час Цена: 25 000–30 000 долларов США Sonex A Model: Sonex aircraft — производитель любительских сборных самолётов. Один из многих, базирующихся в США. Они предлагают наборы для нескольких моделей самолётов, включая одноместный (Sonex Onex) и личный реактивный самолёт (Subsonex). Удивительно, правда? Соберите свой собственный личный одномоторный самолёт всего за 100 000 долларов США. Модель A, показанная в этом видео, была построена в 2011 году и оснащена двигателем Jabiru 3300 мощностью 120 л.с., который разгоняет самолёт до крейсерской скорости 240 км/ч, расходуя всего 4,5 галлона топлива в час. Эти самолёты отлично подходят для начального уровня, а также недороги в управлении и эксплуатации. Если вы пилот, которому нужно время на постройку самолёта, или просто хотите приобрести недорогой самолёт для регулярных полётов, вам стоит обратить на него внимание. Дальность: 500 миль Крейсерская скорость: 150 миль/ч Полезная нагрузка: 480 фунтов Расход топлива: 5 галлонов в час Цена: 25 000–30 000 долларов США Zenith CH650/CH601 Запас топлива в Zenith CH650, который находится в этом крыле, составляет до 30 галлонов, то есть по 15 галлонов с каждой стороны, что, вероятно, обеспечит вам пять-шесть часов полета в зависимости от силовой установки. Как видите, эту конкретную модель решили не красить, что, на мой взгляд, может быть очень красиво, если оставить только алюминий. Стоит также отметить, что при сборке любого самолета, будь то 650-й или любой экспериментальный, красить его не всегда обязательно. Красивый серебристый цвет тоже может выглядеть хорошо, но одно из преимуществ этого самолета, 650-го и всех Zenith, — это обзорность. Дальность полёта — 656 миль Скорость — 155 миль/ч Полезная нагрузка — 630 фунтов Расход топлива: 4 галлона в час Цена: 25 000–30 000 долларов США Cessna 150: Cessna 150 — это современный лёгкий спортивный самолёт. За исключением того, что модели около 50 лет. В отличие от современных лёгких самолётов, Cessna 150 полностью сертифицированы. При полной комплектации подходят как для полётов по ПВП, так и для полётов по ППП. Главное преимущество этого самолёта — низкая стоимость полёта и обслуживания. Кроме того, Cessna 150 — один из самых прощающих ошибки пилотов самолётов в авиации общего назначения. Очень надёжный и медленный в полёте. Отличный самолёт для обучения и постройки. Дальность: 400 миль Крейсерская скорость: 90 миль/ч Полезная нагрузка: 303 фунта (136 кг) Расход топлива: 5 галлонов в час Цена: 25 000–30 000 долларов США