Полностью карбоновый Chevrolet C3 Corvette Restomod мощностью 780 л.с. | История сборки: C3-R

Этот Chevrolet Corvette C3 из углеродного волокна – это не только уникальная рестомод-композиция, полностью выполненная из углеродного волокна, полученного методом вакуумной инфузии, но и оснащенная рядом хитроумных решений, таких как активный аэродинамический обвес, который, вероятно, никогда ранее не встречался на старых американских спортивных автомобилях или маслкарах. Вместо стандартной замены LS, автомобиль оснащен чем-то более особенным: 6,2-литровым двигателем LT5 с турбонаддувом мощностью 755 л.с., который является самым мощным двигателем, когда-либо предлагавшимся для серийных автомобилей Chevrolet (C7 ZR1). Естественно, шасси и компоненты подвески значительно усилены для такой мощности, а за торможение отвечают 16-дюймовые тормозные диски Brembo, позаимствованные у SLS AMG. 22-дюймовые диски с шинами размерностью 295/30 и 335/25 дополняют уникальный облик автомобиля. Внимание к деталям в этой реставрации просто поразительное, и их слишком много, чтобы перечислять здесь. Весь проект, а также такие кастомные детали, как двухслойный хардтоп с открывающимся задним окном, – всё это видение одного человека: Угура Ишика, который не только успешный предприниматель, но и строитель/гонщик оффшорных лодок. Его послужной список слишком длинный, чтобы описать его здесь полностью… Всё началось с того, что он заметил, что кузовные панели его старого кабриолета Stingray не идеально подогнаны друг к другу. И в самый последний момент проект перерос в настоящую реставрацию профессионального туристического мотоцикла, которая в основном проводилась в его домашнем гараже! Подписывайтесь, ставьте лайки и делитесь, если вам понравилось то, что вы видите. Следите за обновлениями и за событиями на дороге и гоночной трассе.