VW Adblue — как устранить и заменить кристаллизацию трубки Ad Blue на двигателях VW Passat и TDI

Здесь мы исправляем и заменяем страшную проблему кристаллизации Ad blue на турбодизеле VAG, из-за которой на двигателе скапливаются белые кристаллы. Мы покажем, как это сделать на двигателе VW B8 2.0 TDI ea288 в Passat, но процедура одинакова для большинства автомобилей VW, Audi, Seat Skoda Group с Ad blue. После замены или ремонта трубки Adblue очень важно проверить ремень ГРМ и область ремня ГРМ. Что происходит, Adblue капает в эту область и кристаллизуется. Комки кристаллов могут отколоться во время движения и попасть в шестерни ГРМ и ремень. Это приводит к сбою ГРМ, неровной работе двигателя и снижению мощности. В худшем случае ремень может перескочить на зуб или порваться. Это может быть медленным процессом, но в конечном итоге он приведет к ошибке P0016 и миганию индикатора катушки свечей накаливания вместе с индикатором проверки двигателя. В конце видео есть ссылки на другие видео, показывающие, как заменить ремень ГРМ и промежуточные шестерни после утечки AdBlue, а также плейлист с другими видео, показывающими, как диагностировать ошибку P0016. Удачи и помните... Вы справитесь :) #adblue #vwpassat #vw #mechanic #audi