Carrera T: автомобиль для блестящего водителя или раздутый маркетинговый ход?

В этом выпуске радио Rennthusiast Уилл и Дерек сражаются лицом к лицу на Carrera T 992.1. Уилл действительно владел одной из них — изучил её характеристики, прокатился на ней и продал всего через несколько тысяч миль. Дерек ездил на нескольких 992-х и недавно опубликовал полный обзор на своём канале ElevenAfterNine, сравнив современную T со своей 911 T 1972 года. Carrera T — это настоящий автомобиль для водителей, созданный для пуристов, или маркетинговый ход, основанный на ностальгии? Мы подробно рассмотрим: Реальный опыт владения Уиллом — почему автомобиль не оправдал ожиданий Сравнение современного T с предыдущими поколениями (991.2 T, 911 E/S) Управление задними колесами, ощущения от механической коробки передач и «парадокс чистоты» Что Porsche сделал правильно — и почему он кажется слишком цифровым Последняя переделка гаража Уилла и его растущее желание приобрести ещё один 911 с воздушным охлаждением Если вы подумываете о Carrera T или просто любите слушать, как два давних поклонника Porsche спорят о том, как найти истину, — эта статья для вас. Посмотрите полный обзор Carrera T от Дерека на ElevenAfterNine:    / @elevenafternine   Посмотрите плейлист Уилла 992 T:    / @therennthusiast   Расскажите нам в комментариях: Carrera T — лучший современный автомобиль Porsche для водителя… или просто удачный апселл? #Porsche #CarreraT #Porsche911 #992CarreraT #RennthusiastRadio #ElevenAfterNine #TheRennthusiast #PorschePodcast #PorscheCommunity #PorscheLife #PorschePassion #PorscheFans #PorscheLove #PorscheAddict #911T #PorscheTalk #SportsCarCulture #PorscheReview #CarPodcast #PorscheDebate