Друзья, всем привет! С Вами Клепачевский и на этот раз мы обсудим тюнинг одного из самых необычных серийных моторов! Лютейший Бортовик:
Наши соц.сети Инстаграм: / turbofun_crew VK:
https://vk.com/public185016665 Клепачевский:)
https://vk.com/romickgb Роторный двигатель, пожалуй, чудом попал в серийное производство. Совсем тогда ещё зелёной компании Mazda нужна была, как воздух, изюминка в своих машинах, нужно было чем-то выделиться среди окружающих ее, растущих и крепчающих, японских производителей. Именно роторный двигатель и стал для Mazda коронной фишкой, ее отличительной чертой и за 50 лет они смогли добиться колоссальнейшей эволюции данного мотора! Но все равно, экологические стандарты поставили в его истории жирную точку, и на данный момент RX-8 остаётся последней машиной, выпускавшейся с ротором. А с конвейера она сошла почти десятилетие назад! Тем не менее, за столь долгие годы ротор нашёл своих поклонников, причём не только в самой Японии, но и на разных континентах. Есть масса тюнинг ателье, основным профилем которых является доработка роторных двигателей. Но как нам протюнинть этот столь экзотический и не самый надежный мотор, при этом ему не навредив? Вот именно сегодня мы с Вами это и обсудим! Приятнейшего Вам просмотра!
