Пилоты и диспетчеры, планирующие подачу топлива по ППП: нужен ли мне запасной? Практика правил «1...

Ознакомьтесь с учебными схемами (бесплатные PDF-файлы на моём сайте), чтобы лучше понять правила, рассматриваемые в этом видео:
В этом видео объясняется правило 14 CFR, часть 91, которое позволяет определить, нужен ли вам запасной аэропорт назначения для планирования запаса топлива перед полётом, используя правило «1-2-3». Приходите поиграть в «Игру с запасными» и посмотрите, как вы справитесь! Это видео будет особенно полезно для подготовки к практическим и устным экзаменам по ППП, а также для подготовки к повторению материала диспетчерам! Ответы для самопроверки: 19:00Z: Требуется запасной аэропорт 20:58Z: Требуется запасной аэропорт 09:30Z: Требуется запасной аэропорт 14:02Z: Требуется запасной аэропорт 15:01Z: Запасной аэропорт не требуется Кроме того, для любого расчетного времени прибытия в диапазоне от 22:00Z до 05:59Z запасной аэропорт не требуется! (В видео об этом не упоминалось, но спасибо пользователю xxhockeymaster03xx за то, что он правильно это подметил.) Посмотрите мои другие видео, особенно о работе приборов и навигационных средств. У меня также есть обучающие видео для сдачи экзамена на знание пилота по приборам. Посетите мой сайт www.theaviationvault.com, чтобы узнать больше о авиадиспетчерах, авиакомпаниях и истории авиадиспетчерской службы! Узнайте больше об авиационной программе Университета ЛеТурно на сайте www.letu.edu/fly или о нашей онлайн-программе обучения авиационным исследованиям на сайте
Всегда помните, что Лора, по сути, всего лишь пилот и диспетчер. Она объясняет факты из первоисточников, но их информация может быть неверной или устаревшей. Всегда следуйте своим основным рекомендациям (руководствам по эксплуатации воздушных судов, нормативным актам и т. д.), прежде чем слушать что-либо на этом канале YouTube. Эти видео предназначены исключительно для образовательных целей.