Замена Turbo LS превращает этот C10 в зверя, рвущего покрышки!

Добро пожаловать обратно в Prairie Wings! Меня зовут Мерл Майер, и сегодня ко мне присоединился Тейлор, чтобы осмотреть его невероятный квадратный C10 1986 года — чистый, форсированный хот-род с 6-литровым двигателем LS и турбонаддувом Precision 7675. Мы встретились на трассе, где этот пикап цеплял за живое, и я просто не мог не показать его. В этом видео мы подробно осмотрим машину, разберёмся в деталях сборки и, конечно же, послушаем, как оживает этот турбированный LS. Временные метки: 0:00 – Добро пожаловать и познакомьтесь с Тейлором 0:18 – Краткий осмотр: чистый C10 1986 года с квадратным кузовом 0:45 – Под капотом: 6,0-литровый LS + турбонаддув Precision 7675 1:28 – Подробно о головках блока цилиндров, порошковой покраске и настройке 1:40 – Время прохождения четверти мили и реальные характеристики 1:58 – Внутри кабины: Dakota Digital, дисплей Holley и детали 2:35 – Подвеска, топливная система и модификации шасси 3:14 – Пора заводить — звук турбины и управление наддувом CO2 4:16 – На дороге: надёжная мощность и уличные манеры 4:43 – Планы на будущее и информация о продаже пикапа Перейдите по этой ссылке, чтобы узнать больше об этом C10 1986 года Распродажа: https://www.facebook.com/share/1GPpbv...
#turbols #c10 #lsswap #squarebodychevy #hotrod #prairiewingsperformance По вопросам пишите нам на prairiewingsperformance@gmail.com Подпишитесь на нас в Instagram: prairie_wings_performance

Смотрите также