D4EB проблемы масляной системы, маслоприемник, турбина и прочие "болячки" SantaFE 2.2 CRDi

SantaFE 2.2 множественные течи масла ДВС, регулярно "вылезающая" ошибка по производительности турбины. После замены турбины на новую проехал около 200км и турбина пришла в негодность. Правда, как в итоге оказалось, под видом оригинальной клиенту установили совсем не оригинал :( . Пониженное давление масла на прогретом ДВС. В общем все как мы любим...