Илон Маск представил алюминиево ионную батарею Tesla — конец литиевой эры

Илон Маск представил алюминиево-ионную батарею Tesla — конец литиевой эры Tesla официально представила первую алюминиево-ионную батарею, которая может изменить правила игры в индустрии электромобилей. В отличие от традиционных литиевых аккумуляторов, новый блок весит на 40–50 % меньше и позволяет сократить массу Tesla Model 2 2026 года на 463 фунта. Это не только повышает динамику — разгон до 60 миль в час за 4,6 секунды вместо 5,1 — но и увеличивает запас хода примерно на 26 миль при том же размере батареи. Новая технология основана на аноде из чистого алюминия, катодах на графене и твердотельном электролите на основе солей фторида алюминия. Она обеспечивает безопасность без риска теплового разгона, перерабатываемость до 95 % и значительно снижает производственные затраты. Благодаря этому цена аккумуляторов может упасть до 10–20 долларов за кВт·ч, что открывает путь к выпуску массового электромобиля стоимостью 25 000 долларов. Помимо снижения веса, новинка снижает износ шин и тормозов, сокращает расходы на обслуживание и делает электромобили более доступными и эффективными. Эксперты считают, что алюминиево-ионные батареи Tesla станут настоящим вызовом для BYD, Toyota и Volkswagen, ускорив глобальную гонку за новые технологии. Вопрос только один: станет ли это конец литиевой эпохи? Ответ — в нашем видео. Это видео является журналистским расследованием, основанным на реальных отчётах, интервью и проверенных источниках. Его содержание предназначено исключительно для общего ознакомления и отражает стремление предоставить максимально точную и актуальную информацию. Видео не содержит призывов к насилию, ненависти или политической предвзятости. Рекомендуется проявлять осмотрительность при просмотре. Однако, пожалуйста, учтите: то, что сегодня кажется верным, завтра может измениться. Поэтому воспринимайте это видео в первую очередь как развлекательный материал — и просто насладитесь приятными моментами с семьёй и друзьями.