Грязь, глубокие колеи, броды. Думаете, на Subaru Legacy Outback первого поколения в такие дебри лучше не лезть? Ничуть не бывало! Во всяком случае, если это не простой Субару Аутбек, а подготовленный. На сей раз мне выпало познакомиться с серьезно модифицированным Subaru Legacy Outback, который поставили на 19-дюймовые внедорожные колеса M/T. Для этого пришлось основательно переделать подвеску, удлинить одни рычаги и заменить другие. Кроме того, на Subaru Legacy Outback установили силовой передний бампер со встроенной лебедкой и шноркель. Некоторые технические характеристики Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбек) Двигатель Тип: бензиновый, атмосферный, оппозитный Объем: 2,5 л Мощность: 165 л.с. Крутящий момент: 162 Нм Трансмиссия Привод: полный Коробка передач: 4-ступенчатая, автоматическая Подвеска Передняя: независимая. Нижние рычаги удлиненные, пружины с индексом Heavy Duty. Стабилизатор поперечной устойчивости отсутствует. Задняя: нижние рычаги от Subaru Forester, продольные рычаги удлиненные, пружины с индексом Heavy Duty Покрышки: грязевые, M/T, 19’’ Группа Вконтакте:
https://vk.com/chydotech Личный аккаунт Вконтакте:
https://vk.com/belov_gera Instagram: / sunrizer1 Facebook:
https://www.facebook.com/profile.php?... 
