Наконец-то добрался до прокладок поддонов двигателя. Традиционно длинный по времени выпуск позволит увидеть и начать представлять то, как выглядит процесс замены прокладок, так как на большинстве Омег поддоны текут, но не все хотят с этим мириться. Кому хронометраж кажется большим - не забывайте про разбивку на интересующие эпизоды в строке перемотки. Хотите, чтобы такие выпуски продолжали выходить? Проявляйте активность под видео! группа автора ВК:
https://vk.com/misha_phaeton 0:00 Вступление 5:27 Подготовка 7:35 Прокладка верхнего поддона 7:57 О видах поддонов X20XEV 8:24 Прокладка нижнего поддона 9:24 Снимаем воздушную гофру 10:42 Отключаем сепаратор 11:16 Откручиваем подушки ДВС 11:28 Особенности верхней гайки подушкек 11:44 Откручиваем вторую подушку 11:55 Поднимаем автомобиль 12:18 Снимаем защину картера 12:32 Отзыв на выпускную трассу Polmostrow спустя год 14:43 Поднимаем силовые агрегаты 18:01 Откручиваем болты нижнего поддона 19:37 Небольшой "сюрприз" 20:51 Откручиваем болты верхнего поддона 22:10 Смотрим на поддоны 23:50 Как выглядит маслозаборник 24:31 Меняем подушки ДВС 27:02 Наносим герметик 30:18 Начниаем собирать 33:44 Протяжка верхнего поддона 35:06 Ставим нижний поддон 38:26 Ставим подушку АКПП 38:40 Опускаем машину 40:23 Закручиваем подушки сверху 41:21 Заливаем масло 47:03 Завершение
