Китай НАНОСИТ УДАР: Volkswagen ОСТАНАВЛИВАЕТ ПРОИЗВОДСТВО после захвата Nexperia

В конце сентября Нидерланды впервые с 1952 года активировали «Акт о доступности товаров», национализировав китайскую компанию Nexperia, принадлежащую Wingtech Technology. Власти заявили, что шаг продиктован «национальной безопасностью», но в Китае это восприняли как экспроприацию собственности под давлением США. Компания Nexperia — крупный мировой производитель микрочипов для автомобилей, электроники и энергетики, и её захват вызвал сбои в глобальных цепочках поставок. _____________________________________________________________ ►Рекламные запросы: yernarinvest@blossom-agency.ru ►Для КЗ рекламодателей: yernartinvest@gmail.com _____________________________________________________________ Уже 4 октября Китай ответил зеркально — приостановил экспорт микрочипов с китайских заводов Nexperia, включая транзисторы и блоки управления, без которых невозможна работа современных автомобилей. В результате европейские автозаводы остались с запасами чипов максимум на 3–4 недели, и крупнейшие компании — Volkswagen, Volvo, BMW, Stellantis — предупредили о возможной приостановке производств. Кризис усилился, когда 23 октября шанхайское подразделение Nexperia объявило о независимости от головного офиса в Нидерландах, отказавшись выполнять распоряжения об увольнении топ-менеджеров. Таким образом, компания фактически раскололась на две структуры — европейскую и китайскую. При этом около 70% производственных мощностей Nexperia находятся в Китае, и лишь 30% продукции теперь может попасть на мировой рынок. Французская Valeo SE, поставляющая детали для Volkswagen и BMW, заявила, что нашла альтернативу для 95% нужных полупроводников, однако кризис доверия в отрасли уже был запущен. Ситуация ударила по всей Европе. В Германии, где в автомобильной отрасли занято 773 тыс. человек, только за 2024 год исчезло 51,5 тыс. рабочих мест. Город Ингольштадт, где базируется Audi, сообщил о бюджетном дефиците 80 млн евро. Попытки ЕС восстановить производство внутри континента сталкиваются с провалами — крах Northvolt разрушил ключевой проект по аккумуляторам, а Porsche отказалась от собственного производства батарей как нерентабельного. Китай, контролирующий около 90% редкоземельных металлов, резко сократил их экспорт: в сентябре поставки упали на 31%, что лишь усилило зависимость Европы. Аналитики называют происходящее началом «новой индустриальной холодной войны», где в ход идут не военные блоки, а законы, лицензии и экспортные разрешения. Европа стоит перед выбором — перестроить промышленность и вернуть контроль над производством или окончательно потерять позиции. Как заметил профессор Андреас Херрманн, «двигатель внутреннего сгорания был преимуществом Германии, но теперь он требует кризиса, чтобы возродиться сильнее». В этом видео: 00:00 – Жесткий ответ Китая 01:19 - Захват, с которого всё началось 02:50 – Пекин спустил Курок 04:23 - Корпоративный мятеж 06:20 - Шок по всей Европе и Японии 08:08 - Ловушка деиндустриализации Европы 09:55 - Новая индустриальная холодная война 11:23 - Перепутье #Китай #Nexperia #Трамп _______________________________________ Полезные видео: Китай ЗАПРЕТИЛ Банкам Торговать в Долларах    • Китай ЗАПРЕТИЛ Банкам Торговать в Долларах...   Трамп в ЯРОСТИ: 150 стран отказываются платить!    • Трамп в ЯРОСТИ: 150 стран отказываются пла...   США загнаны в угол: Провал аукциона долга на $25 млрд    • США загнаны в угол: Провал аукциона долга ...   _______________________________________ *ДИСКЛЕЙМЕР! Я не являюсь финансовым консультантом. Информация, содержащаяся в этом видео, не является рекламой и предназначена только для развлекательных целей. Прежде чем инвестировать, пожалуйста, проконсультируйтесь с лицензированным специалистом. Любые покупки акций, которые я показываю в видео или говорю, не должны рассматриваться как “инвестиционные рекомендации”. Я не несу ответственности за любые убытки, которые вы можете понести, инвестируя и торгуя на фондовом рынке в попытке отразить то, что я делаю.