Mitsubishi Pajero 3.5 GDI Глохнет на горячую

Каталог запчастей на Ваш авто -
Avto.Pro - сравнение цен на запчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение. Подпишись на мой канал    / @saivanua   Лайв канал    / @vanlavsan   Мои страницы в социальных сетях https://vk.com/saivanua
  / ivan.saychenko  
  / ivansaychenko   По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
Обзор диагностического оборудования    • Обзор диагностического оборудования   Справочная информация
Мицубиси паджеро вагон 2000 года выпуска. 3.5 GDI Прогревается и глохнет на холостых оборотах. Не держит холостой ход. Плавают обороты. Загорается чек при включении драйв или реверс, задней передачи. Диагностика мицубиси паджеро. Код неисправности 56 FUEL CHG.SOL Ошибка 56 Неверное давление топлива. Диагностика и поиск поломки. Давление в топливной рампе. Проверка подкачивающего насоса низкого давления. Как устроена система прямого впрыска. Вероятные причины неисправности при диагностическом коде 56. Фильтр ТНВД. Где находится сеточка топливного насоса. Где находится датчик давления топлива 3.5 жди. Распиновка датчика MR560127 Назначение выводов. Как снять датчик высокого давления. Питание на датчик 5В Проверка масы и сигнальный провод. Разьем датчика давления. Как проверить датчик не снимая с двигателя. Замер давления по таблице значений. Таблица соответствия напряжения давлению мек1.ру. Проверка тнвд механическим манометром на 50 бар. Переходник под манометр. Делитель напряжения что бы запустить двигатель. Запуск мотора без датчика. Переменный резистор как эмулятор датчика. Обманка по высокому давлению топлива. Экспериментальное видео по диагностике тнвд и системы управления без стенда. Какое напряжение на датчике должно быть при запуске. Диагноз - неисправность топливного насоса высокого давления.

Смотрите также