Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Всем привет! Меня зовут Алексей, и на моем счету это уже 15-й автомобиль. До этого было всё: от консервативных немцев и надежных японцев, до хитрющих корейцев и российского автопрома. Но эта машина... эта машина заставила меня по-новому взглянуть на слово 'автомобиль'. Сегодня — честный разговор без купюр о китайском автопроме глазами бывалого автовладельца. Я, как и многие, относился к китайским авто с иронией. Не научились ешё, метал тонкий, 'развалятся через год' — вот что крутилось в голове. Мой предыдущий опыт научил меня другому: немцы — это неубиваемая подвеска и ощущение бронированного сейфа на колесах. Японцы — это вечный двигатель, который простит любую ошибку. Корейцы — это максимум халявного техно за минимальные деньги. Зачем мне менять эту отлаженную схему?" Но времена кардинально поменялись. И если у вас есть 4-5 лямов на нового корейца или японца- ролик не для вас )
