В видео показан демонтаж и установка приводного вала Chevrolet Lachetti Nubira. Для осуществления демонтажа не требуется снятие тормозного суппорта. Достаточно освободить гайку крепления ступицы к приводному валу и отсоединить нижнюю шаровую опору от рычага. Также не требуется проводить полный слив масла с коробки передачь. Лишний обьем масла сольется через отверстие установки приводного вала. В этом случае для долива масла потребуется всего один литр свежего масла. Полный обьем масла заливаемого в ручную коробку передач Шевроле Лачетти - 1,8литра. Из нестандартных инструментов потребуется торцевая головка на 32мм. Подробное видео по замене ШРУС, подшипников дифференциала, подшипников ступиц, тормозных колодок и тормозных дисков, а также по ремонту тормозных суппортов Шевроле Лачетти, уже имеется на моем канале в плейлисте по ремонту и обслуживанию Шевроле.
