При выходе в море на дневной переход, мы всегда смотрим прогноз погоды на ближайшее время. Но как быть, если переход планируется длительный, а связи для приема свежих данных о погоде не будет. Тогда берем прогноз погоды на максимальное время и строим свой план перехода в соответствии с этим прогнозом, а далее по возможности корректируем его. Из своего опыта скажу, что никогда нельзя двигаться в противоположную сторону от своей цели в надежде на завтрашний прогноз, можно уйти дальше, а прогноз поменяется и придется опять наверстывать те же мили. Каждый галс должен приближать яхту к цели или хотя бы не удалять от нее. Хорошего просмотра! ПОДПИШИСЬ И ПОВЕСЕЛИСЬ! У МЕНЯ МНОГО ИНТЕРЕСНЫХ ИСТОРИЙ! Всегда рад новым знакомствам и приглашаю всех присоединяться ко мне во время путешествий. Мои регулярные маршруты в мае с Канарских островов в Средиземное море, а осенью назад на Канары. Набираем в команду всех желающих, особой подготовки не требуется, главное слушаться капитана! Жду вас зимой на Канарах, а летом в Черногории. Смотрите, ставьте лайки, пишите комментарии и отправляйте заявки на участие в наших походах. Мой канал:
- подпишись! Мой Инстаграм: / capitankostia Facebook:
https://www.facebook.com/profile.php?... Ссылка на это видео: • Яхтинг. Навигация. Планирование перехода |... Ссылка на наши сайты:
Чтобы заказать яхту в чартер (аренду) или присоединится к нашим маршрутам (даже если у вас нет компании) и пройтись с нами, пишите на: info@atlantic-sail.com