Տրոլեյբուս Շկոդա 14 ՏՌ / Троллейбус Шкода 14 ТР

С 1980 года чехословацкое предприятие Škoda Ostrov запустило в серию свою новую разработку, Škoda 14Tr. Разработка модели велась ещё в начале 1970-х годов, позже были проведены испытания. При этом пара машин модели 14Tr0 (одна из первых модификаций Škoda 14Tr) поступила на испытание в Киев в 1981 году. Машины получили номера 001 и 002. Одна из машин имела РКСУ (реостатно-контакторную систему управления), вторую укомплектовали ТИСУ (тиристорно-импульсной системой управления). ТИСУ в конце 1970-х была сама по себе нововведением. Отличие от РКСУ заключалось в том, что вместо пуско-тормозного реостата, управляемого при помощи вращающегося вала с кулачковыми контактами, электродвигателем управлял блок тиристоров. Работой тиристоров управлял электронный блок (управляющий регулятор), поэтому машина трогалась плавнее. ТИСУ дала возможность рекуперации — возвращение части электроэнергии, потребленной троллейбусом, обратно в контактную сеть, что позволило снизить затраты на эксплуатацию. 1980 թվականից ի վեր չեխոսլովակական Škoda Ostrov ընկերությունը սերիական արտադրության է դուրս բերել իր նոր մշակումը՝ Škoda 14Tr-ը: Մոդելը մշակվել է դեռևս 1970-ականների սկզբին, իսկ փորձարկումները անցկացվել են ավելի ուշ: 1981 թվականին փորձարկման համար Կիև ուղարկվել է 14Tr0 մեքենաների զույգ (Škoda 14Tr-ի առաջին մոդիֆիկացիաներից մեկը): Մեքենաներին տրվել են 001 և 002 համարները: Մեքենաներից մեկն ուներ RKSU (ռեոստատ-կոնտակտորային կառավարման համակարգ), երկրորդը՝ TISU (թիրիստոր-իմպուլսային կառավարման համակարգ): TISU-ն 1970-ականների վերջի նորամուծություն էր: Այն RKSU-ից տարբերվում էր նրանով, որ պտտվող լիսեռով և լիսեռային կոնտակտներով կառավարվող մեկնարկային և արգելակային ռեոստատի փոխարեն էլեկտրական շարժիչը կառավարվում էր թիրիստորային բլոկով: Թիրիստորների աշխատանքը կառավարվում էր էլեկտրոնային բլոկով (կառավարման կարգավորիչ), ուստի մեքենան ավելի սահուն էր շարժվում: TISU-ն հնարավորություն տվեց վերականգնելու էներգիան՝ տրոլեյբուսի կողմից սպառված էլեկտրաէներգիայի մի մասը վերադարձնելով կոնտակտային ցանց, ինչը թույլ տվեց կրճատել շահագործման ծախսերը։