Как работает типичный холодильный охладитель — охлаждение с помощью вакуумной откачки в 3D

В этом 3D-видео мы показываем, как работает типичный холодильный агрегат, и уделяем особое внимание откачке хладагента. Видео озвучено Кори Крузом (BadTXV в TikTok). В нём показан холодильный цикл и автоматическая откачка хладагента для среднетемпературного холодильного агрегата R-404A. Автоматическая откачка хладагента — распространённая стратегия управления, используемая в холодильной технике. Она автоматически закачивает хладагент из нижнего контура системы в конденсатор и ресивер, когда нет необходимости в охлаждении; к распространённым сценариям относятся цикл оттаивания и стабилизация температуры в контейнере. Откачка хладагента защищает компрессор, предотвращая миграцию хладагента во время простоя и предотвращая охлаждение и конденсацию парообразного хладагента в компрессоре. Жидкий хладагент в компрессоре может серьёзно повредить компрессор, в том числе вызывая механический износ и переливы. Система автоматической откачки хладагента состоит из трёх основных компонентов управления: термостата, соленоида жидкостной линии и контроллера низкого давления. Термостат обычно устанавливается в блоке испарителя или рядом с ним в корпусе. Его датчик измеряет температуру возвратного воздуха. Контакты реле термостата замыкаются при повышении температуры, в результате чего питание поступает через контакты на соленоид жидкостной линии. Соленоид жидкостной линии (или соленоид откачки) устанавливается на жидкостной линии системы и может находиться на испарителе или конденсаторе. При необходимости охлаждения соленоид жидкостной линии подаёт напряжение и открывается, обеспечивая поток хладагента. Он закрывается в режиме простоя и предотвращает поток хладагента. Ресивер, фильтр-осушитель жидкостной линии и смотровое стекло обычно располагаются перед соленоидом жидкостной линии; Ресивер собирает излишки хладагента, фильтр-осушитель на жидкостной линии удаляет загрязнения, а смотровое стекло показывает, заполнена ли линия жидкости, поступающей к соленоиду жидкостной линии и дозатору. Регулятор низкого давления устанавливается на конденсаторе и подключается последовательно с катушкой контактора. Он включается или выключается в зависимости от давления. При настройке уставок включения и выключения необходимо ознакомиться с руководством и учитывать тип хладагента, используемого в системе. Чтобы получить уставку выключения, вычтите дифференциал из уставки включения. Когда температура в кузове поднимается выше уставки термостата, контакты реле термостата замыкаются, подавая питание на соленоид жидкостной линии, который затем открывается, пропуская хладагент в испаритель. По мере движения хладагента и роста давления давление на стороне низкого давления должно превышать уставку включения на регуляторе низкого давления. Затем катушка контактора должна замкнуться, замыкая цепь и позволяя двигателям вентиляторов компрессора и конденсатора начать работу. Во время цикла выключения этот процесс происходит в обратном порядке: контакты размыкаются, отключая питание соленоида жидкостной линии. Откачка начинается при работающем компрессоре и вентиляторе конденсатора. Когда давление всасывания достигает уставки отключения, контакты регулятора давления размыкаются и обесточивают катушку контактора, отключая двигатели вентиляторов компрессора и конденсатора. Многие среднетемпературные установки не имеют таймера оттаивания и оттаивают только во время цикла выключения. Однофазное питание 120 В будет питать вентиляторы испарителя, соленоид жидкостной линии и термостат; вентиляторы испарителя продолжат работать во время цикла выключения, обеспечивая питание клемм и соответствующих проводов компонентов на стороне низкого давления системы. Конденсатор будет получать трехфазное питание 208 В. При достижении заданного значения или при оттаивании системы термостат отключает подачу питания на соленоид жидкостной линии. Хладагент не поступает в испаритель, а его избыток скапливается в ресивере жидкостной линии. Давление в системе с низким давлением падает; процедура откачки продолжается до тех пор, пока давление не достигнет значения отключения. После этого электропитание двигателей вентиляторов компрессора и конденсатора отключается. Купите виртуальные билеты или узнайте больше о симпозиуме по обучению HVACR на сайте
Ознакомьтесь со всеми техническими советами, пройдите тесты и воспользуйтесь нашими удобными калькуляторами на сайте