Часть I: Думаете, I-PEDAL — самый эффективный? УДИВИТЕЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ! Kia EV6 / Ioniq 5

Kia EV6 и Hyundai Ioniq 5 оснащены несколькими режимами рекуперативного торможения. В этом видео я протестирую три из них — I-Pedal, Auto и режим нулевой рекуперации — по отдельности как на автомагистралях, так и на городских улицах, чтобы выяснить, какой из них обеспечивает максимальный расход топлива на киловатт-час. Результаты не такие, как вы думаете — вы будете удивлены! Подпишитесь на наш канал на YouTube, чтобы увидеть больше видео о сравнениях автомобилей и отзывах владельцев:    / thedriverdownload   Поддержите меня: Стать ежемесячным участником Patreon: www.patreon.com/TheDriverDownload Предпочитаете сделать разовое пожертвование?: www.buymeacoffee.com/thedriverdwnld Следите за нами в социальных сетях: Facebook: @TheDriverDownload Instagram: thedriverdownload Twitter: @TheDriverDownl1