Преселективные роботизированные коробки передач DSG DQ500 и DSG DQ381 работают в огромном количестве автомобилей VAG-группы: Volkswagen и SKODA. Среди них: Volkswagen Tiguan, Taos, Passat, Transporter; SKODA KODIAQ, KAROQ, SUPERB, OCTAVIA и другие. В этом выпуске мы обсудим с мастером, специализирующимся на DSG с мокрыми сцеплениями и обсудим следующие и другие вопросы: 1. В чем отличие от «сухой» дог? 2. Когда и для чего разрабатывалась? 3. Надежная ли, какие есть болячки? 4. Как продлить жизнь коробки? 5. На что ставится? 6. 381 это аналог 500? В чем разница? 7. Какие могут быть доработки? 8. Можно ли поставить вместо сухой? 9. Все ли в ней чинится? 10. Как убить коробку? Реклама. ИП Явкин Сергей Викторович, ИНН 352827768096, erid: 2VtzqwvBCtC
Закрытый клуб на Boosty:
Телеграм-канал:
Чат Skoda club Piter:
Дзен-канал:
VK-канал:
https://vk.com/skodaclubpiter Об авторе, ресурсы и контакты:
Форум Skoda club Piter:
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
