Ссылки на мои каналы на других платформах смотрите меня на Ютуб / @sevas1 Смотрите меня в VK видео
https://vk.com/club227572671 Ссылка на мой канал в Дзен
ссылка на мой канал Рутуб
на диагностику и ремонт пригнали автомобиль mitsubishi outlander XL с жалобами на то что на щитке приборов горят предупредительные лампы, а именно пентаграммы check engine и ABS. диагностика при помощи сканера Launch x431 (Лаунч, Едиаг, Кингболен, диагзон, Ediag, Kingbolen, Diagzon, Thinkdiag, Thinkcar, Thinkscan, mucar) показала ошибки в блоке управления двигателем p0332 датчик детонации 2, а в блоке управления антиблокировочной системы тормозов ABS ошибку c1035 функционирование датчика скорости заднего колеса. но ошибка не расшифровала какое именно из задних колёс, В итоге оказалось заднее правое. датчики частоты вращения колеса на данном автомобиле стоят магнитно-резистивного типа, прозвонить на сопротивление такие датчики не получаются, нужно померить напряжение на разъёме, какое должно быть напряжение, приблизительно 11 в. осмотр двигателя и поиск датчика детонации второго ряда цилиндров, при визуальном осмотре оказалось что нет проводов в разъёме, они отломились от вибрации под корень, Как восстановить в таком случае проводку. разбор разъёма, достал контакты из корпуса и припаял провода датчика. после ремонта обнулил ошибки check engine погас двигатель заработал в штатном режиме. диагностика проверка системы ABS показала что неисправен датчик проводка целая и нужно датчик заменить, но ошибка обнуляется появляется при начале движения, что говорит о том что датчик завис в одном из своих включенных положений.
