Снегоход irbis DINGO T125 Обзор, доводка, тюнинг. часть 2
Вторая часть видео про разборный мини снегоход IRBIS DINGO T-125. В нём продолжаю подробный обзор, рассказываю про плюсы и минусы снегохода, детские болячки данной модели и способы их устранения. Так-же показываю элементы доработок напильником и тюнинга, который я выполнил на нём. Снегоход мне и моей семье нравится, для неспешных зимних покатушек и выездов на рыбалку он подходит хорошо. Пишите коменты, обсудим всё! Dingo T125 — второе поколение компактного снегохода, спроектированного русскими инженерами специально для суровых условий российской зимы. Он оборудован 4-тактным двигателем с дополнительным масляным охлаждением объемом 125 кубических сантиметров. Уникальность модели — ее модульная конструкция, которая позволяет собирать и разбирать снегоход за 10 минут. Для сборки Dingo не нужен специальный инструмент, соединение элементов осуществляется при помощи велоболтов. Перевозить снегоход можно даже в багажнике легкового автомобиля. Двигатель надёжно защищён от перегрева масляным радиатором, электростартер. В доработанном варианте снегоход так же получил гусеницы с увеличенным грунтозацепом, Более широкие лыжи, информативную панель приборов, прикуриватель, ручки с подогревом, сиденье повышенного комфорта, ветровое стекло , объёмный багажник под сиденьем, вообщем то все атрибуты встречающиеся обычно на более дорогих вариантах техники. Снегоход имеет прицепное устройство, большой резиновый брызговик. Техника получилась очень приятной в плане эксплуатации и цены. Подогрев сидения где покупал .
