Мы обнаружили превышение радиационного фона в ДОТах КаУРа и посетили место, где когда-то располагалась железнодорожная станция Раяйоки! Этим видео мы открываем огромную серию видеороликов по долговременным огневым точкам - фортификации времён Мировых войн. Будем изучать как со стороны СССР (КаУР), так и со стороны Финляндии (Линия Энкеля - Маннергейма). Мы расскажем, зачем всё это строилось и какая опасность там притаилась. Также мы посетим место, где когда-то располагалась железнодорожная станция Раяйоки (название от реки Сестра - Пограничная река) и с помощью редких фотоснимков перенесёмся в прошлое, чтобы увидеть, как там всё выглядело 100 лет назад. Весной 1918 года в связи с началом военных действий между Финляндией и Советской Россией мост через реку Сестра, соединяющий станции Раяйоки и Белоостров был взорван Красной армией для предотвращения наступления финских войск на Петроград. После подписания Тартуского мирного договора в 1920 году был сооружён временный деревянный мост. Затем построили мост на стальных опорах. В 1920—1930 годах это был единственный пограничный переход на Карельском перешейке. Ежедневно между Раяйоки и Виипури проходило несколько пар местных поездов и один международный поезд до Ленинграда. Между двумя мировыми войнами станция Раяйоки и граница по реке Сестре стала популярной туристической достопримечательностью, которую каждый год посещали десятки тысяч человек. В 1920-х годах в Финляндии началось строительство «Линии Энкеля», позже которая стала называться «Линия Маннергейма» А в 1928 году русскими было начато строительство Карельского укреплённого района для обороны Ленинграда с севера. Укрепрайон состоял из Передового рубежа и основной полосы, на которой располагалось одиннадцать батальонных районов обороны. ДОТы имели по несколько амбразур, в зависимости от участка обороны. Всего было построено около 200 пулемётных ДОТов. Все ДОТы, независимо от размеров, имели перископы, фильтровентиляционные системы, были оборудованы проводной связью и электрическим освещением. Для подсвечивания прицельных приспособлений применяли краску на основе радия, в те годы ещё не знали о радиационной опасности, потому краску щедро наносили на различные приспособления. В некоторых источниках говорилось, что таким образом даже пытались освещать помещения. Шли годы, начинались и заканчивались войны, светосостав постепенно терял свои свойства испускать свет, однако менее радиоактивным он от этого не стал. И до наших дней различные активисты и учёные занимаются изучением этого вопроса. Некоторые ДОТы прошли дезактивацию, некоторые заварили решётками, а в некоторых до сих пор двери открыты и внутри счётчики Гейгера-Мюллера улавливают превышения. Раяйоки - ныне ликвидированная железнодорожная станция между Белоостровом и Солнечным. Названа по реке Раяйоки (финское название реки Сестра). До 1940 года была пограничной станцией на советско-финской границе со стороны Финляндии. Вокзал в стиле национального романтизма по проекту Бру́но Гра́нхольма был разрушен в 1944 году во время Второй мировой войны, а сама станция какое-то время использовалась советскими войсками как опорный пункт. К началу XX века, побережье Финского залива на Карельском перешейке стало популярным местом у туристов и дачников, которые путешествовали к местам отдыха в том числе и по железной дороге. Строительство новой станции стало необходимым для улучшения режима таможенного досмотра на границе. Здание нового вокзала поручили спроектировать финскому архитектору Бруно Гранхольмому, автору вокзалов станций Ланская, Удельная, Шувалово и Парголово. В связи с началом Первой мировой войны строительство затянулось, недостроенное здание вокзала при этом использовалось в качестве госпиталя. Открытие станции состоялось 1 января 1917 года, а во время Зимней войны станция получила незначительные повреждения и была полностью разрушена в ходе боевых действий 1941—1944 годов. Где мы публикуемся: YouTube канал: / musicinparadise01 Яндекс дзен:
Rutube:
Plvideo:
Мы в Телеграм:
ВК-видео:
Сообщество ВК:
https://vk.com/mipportal Наш блог: