Литий-марганец или манганат для автозвука|опыт эксплуатации

Расскажу о своём опыте эксплуатации nmc элементов ввб от нисан лиф. В моих руках первые консервы появились в 2020 году. Сейчас спустя год использования в четырех сезонах от +30 до -35 градусов батарею решил перебрать. В видео затронул только часть вопросов но всего знать и рассказать не возможно😁 00:00 -вступление 00:39 -что сейчас в багажнике и состояние батареи спустя год 03:01 -как ведет себя зимой заряд/разряд 06:06 -утечки и сопротивление изоляции 09:00 -реальный сох и на что смотреть при покупке 11:24 -виды консерв и химий от года 17:01 -повседневная и боевая эксплуатация 20:52 -отличия от лто и агм 22:21 -разбег вольтажа и балансировка 22:24 -работа под капотом и тепловой режим 23:30 -где брал информацию за элементы 24:29 -пару слов от себя про цены и не только Как заряжались 4 элемента от сток генератора 👉   • Как заряжается манганат от штатного генера...   как заряжались 4 элемента от кастом генератора 👉   • заряд литий-марганца от гены 320А   Следить за развитием системы можно на драйве 👉
За музыку спасибо 👉https://vk.com/doublebbeatmaker
Моя группа с музыкой в ВК 👉https://vk.com/bassguardclub
Где покупал элементы сейчас 👉
Немного инфы за элементы 👉
👉
👉
#автозвук #манганат #mnc #питание_для _автозвука

Смотрите также