Распредвалы BC Stage 2 против Stage 3 | Разборка и восстановление штатного двигателя K24 (нижняя ...

Недавно мы тестировали болт-он на этом Honda K24 и, безусловно, многому научились. Следующим шагом в модификации этого двигателя для увеличения мощности станет доработка головки блока цилиндров. Сегодня мы проведём испытания на нашем динамометрическом стенде, сначала запустив двигатель в стандартном состоянии, а затем поменяв распредвалы, чтобы определить, где мы можем увеличить мощность и крутящий момент. В рамках модернизации распредвала мы также заменим шестерню VTC с углом 50 градусов вместо 25-градусной, которая устанавливается в заводском K24a. Этот дополнительный диапазон также должен помочь нам увеличить мощность, которая обычно больше проявляется на низких оборотах. Посмотрите полное видео, чтобы увидеть результаты. Хотите узнать больше об этом тесте? Нажмите здесь:
Спасибо за просмотр! Не забудьте нажать «ПОДПИСАТЬСЯ» и включить уведомления о публикациях, нажав на колокольчик 🔔 👉
👈 sales@realstreetperformance.com Телефон: 407-695-7223 SMS/Whatsapp: 407-724-2484 •Подписывайтесь на нас• Instagram:   / realstreetperformance   Instagram Parts:   / realstreetperformanceparts   Instagram Powersports:   / realstreetpowersports   Facebook:   / real.street   Twitter:   / realstreetrsp   TikTok: