Kia K5 GT 2025 — идеальный новый седан среднего размера!
Спасибо: Greenway KIA Hickory Hollow / greenwaykiahh 2025 Kia K5 Начальная цена $28.145 Плюсы: Один чертовски красивый, 290-сильный GT излишне весел (и нам это нравится), щедрое предложение стандартных функций. Минусы: Положение водителя немного неудобное, мощный K5 GT отчаянно нуждается в варианте летних шин, вариант самых больших шин ухудшает качество езды. Вердикт: Великолепный, высокопроизводительный семейный седан, который выглядит дороже, чем он есть, и дает вам много за свои деньги. Что нового в 2025 году? Седан Kia K5 получает обновления стиля в 2025 году. Новые фары и задние фонари K5, а также серьезное обновление его интерьера впервые дебютировали на корейском рынке K5. Когда Kia представила американскую версию K5 на Чикагском автосалоне, мы узнали, что прошлогодний турбированный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель был заменен на нетурбированный 2,5-литровый агрегат, который выдает немного больше мощности — 191 л. с. Цены и какой вариант лучше купить Цена Kia K5 2025 года начинается с 28 145 долларов и доходит до 35 645 долларов в зависимости от комплектации и опций. Для тех, кого не волнует дополнительная огневая мощь, которую дает 290-сильный двигатель GT, GT-Line предлагает удовлетворительное сочетание элементов гоночного стиля по очень привлекательной цене. Это тот, который мы бы рекомендовали, а для тех, кто хочет всепогодную тягу полного привода, он доступен за дополнительные 1600 долларов. В остальном, каждая GT-Line поставляется со спортивным обвесом, 18-дюймовыми колесами, 10-позиционным электроприводом водительского сиденья, кожаным рулевым колесом и беспроводной зарядкой для смартфона. Мы также раскошелились бы на пакет Premium, который включает адаптивный круиз-контроль, расширенное предупреждение о лобовом столкновении и полностью светодиодные фары. Двигатель, трансмиссия и производительность Большинство моделей K5 оснащены 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 191 л. с., который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Используя этот двигатель, K5 стандартно поставляется с передним приводом; полный привод является опцией. Полноприводная модель Monty GT имеет более мощный турбированный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, который генерирует 290 лошадиных сил и 311 фунт-фут крутящего момента. Наряду с эксклюзивной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (также доступной на Hyundai Sonata N Line), самая спортивная модель K5 оснащена большими тормозами, уникальной настройкой подвески и более широкими шинами на больших 19-дюймовых дисках. Время разгона от 0 до 60 миль в час GT, на котором мы ездили, разгонялся до 60 миль в час всего за 5,2 секунды и останавливался с 70 миль в час за 163 фута. Sonata N Line, которая имеет тот же двигатель и трансмиссию, была немного быстрее до 60 миль в час (5,0 секунды) и останавливалась еще быстрее (152 фута). Однако на hi-po Hyundai, который мы тестировали, были опциональные летние шины (Kia поставляется только с всесезонными), что способствовало его преимуществу в производительности. Интерьер, комфорт и груз Внутри K5 выглядит великолепно за свою цену, а обновление этого года еще больше улучшает атмосферу. Компоновка одновременно изысканная и простая, а салон отделан привлекательными материалами, такими как деревянная отделка на панели приборов и дверях. K5 также предлагает ряд высококлассных внутренних функций, таких как фоновая подсветка на панели приборов и дверях, подогрев и вентиляция передних сидений, панорамный люк на крыше и беспроводная зарядная площадка. Хотя сиденье водителя кажется высоким даже в самой низкой точке, удобная мертвая педаль для левой ноги и напольный акселератор — приятные штрихи. Заднее сиденье также обеспечивает большое пространство для ног, а в багажнике достаточно места для багажа. Нам удалось разместить там семь чемоданов ручной клади. Подробнее 📌 Instagram ▶ / medcars.tv 📌 Tiktok ▶ / cartvpress
