Honda CRF300 Rally — это лёгкий и надёжный мотоцикл в стиле раллийных байков, который одинаково хорош как для ежедневной езды по городу, так и для путешествий по бездорожью. Увеличенный топливный бак, высокое клиренс, мягкая подвеска и экономичный мотор делают его идеальным выбором для тех, кто хочет комфорта на асфальте и уверенности на пересечёнке. В этом обзоре Дмитрий Федотов рассказывает, как мотоцикл ведёт себя в реальных условиях и для кого он создан. 00:00 Приветствие, о чем видео, реклама 02:06 Рама, масса 02:42 Задняя подвеска, размер колес 03:05 Дорожный просвет, передняя подвеска 03:28 Ощущение при езде 04:57 Тормоза, АБС 07:04 Двигатель, КПП 08:06 Объем топливного бака 09:00 Хватает ли мощности? Тестируем 11:15 Дизайн, светотехника 13:09 Седло, подножки, глушитель 14:15 Как выглядит CRF300 Rally с водительского места 15:00 Приборная панель, пульты управления 16:06 Высота Honda CRF300 Rally, удобство посадки 17:10 Бардачок 17:53 Езда в стойке 19:52 Подводим итог! Общее впечатление Смотрите видео канала Мотоэксперт в наших соцсетях: VK:
https://vk.com/motoexpert_magazine Rutube:
Дзен:
Найти Дмитрия Федотова можно тут:
https://vk.com/fedotov_moto 