Западные дилеры, торгующие советскими автомобилями в Европе, Канаде и даже в Австралии создавали местные тюнинговые версии наших машин в расчете на собственные рынки. В основном, занимались декором, а из «Самар» и «Нив» делали разнообразные кабриолеты. Но особо популярны и востребованы советские машины были, естественно, в социалистических странах. Там, как и в Союзе любые автомобили были дефицитны, а СССР, к тому же выпускал модели тех классов, которые местные предприятия не делали. Поддержите Автора:
https://www.donationalerts.com/r/avto... Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже По предложениям и вопросам predloz@bk.ru группа vk
https://vk.com/avtomotolaboratoriya тг
#автоистория #волга #жигули #ссср #тюнинг
