Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
0:00 — Вступление 0:20 — Toyota Roomy (2021-2022) 1:29 — Honda Freed Spike (2010) 2:17 — Volkswagen Golf (2016) 2:57 — Toyota Roomy (2018) 3:36 — Toyota Sienta G (2015) 4:09 — Honda Shuttle G (2016) 4:36 — Subaru Levorg (2015) 5:18 — Mercedes-Benz (2013) 5:59 — Toyota Corolla (2019) 6:28 — Toyota Corolla (2022) 7:08 — Subaru Levorg (2016) 7:40 — Toyota Corolla (2020) 8:19 — Honda Step WGN (2022) 9:01 — Где заказать авто? Сегодня — компакт-вэны и универсалы из страны восходящего солнца: реальные машины, пробеги и итоговые цены «под ключ». В выпуске встречаются примеры вроде Toyota Roomy (2021, ~56 тыс. км), Honda Freed Spike, Honda Shuttle (2016, ~31 тыс. км), Toyota Sienta (2015, ~65 тыс. км), Toyota Corolla Fielder/Corolla Touring (2019–2022), Mercedes-Benz C-Class Wagon и полноприводные Subaru-универсалы 1.6. Плюс ориентиры по бюджету: от ~750 тыс. за компакт при скромных требованиях до ~2.3–2.5 млн за свежий турбированный минивэн. Что разберём: — на что смотреть в карточке: год, пробег, аукционная оценка; — почему одинаковые с виду авто могут отличаться по цене; — нюансы комплектаций (автомат/передний или полный привод); — откуда берутся «вилки» по моделям и как их читать; — когда разумно брать моложе/дороже, а когда — постарше, но «живее». О чём расскажем: • компактные бензиновые вэны и «кей-формат» для города; • универсалы разных школ — японские и немецкие; • реальная арифметика: от нижних цен на аукционах до итогов во Владивостоке. Финал: понимаем диапазон, фиксируем требования семьи/груза и выбираем кузов, который будет работать на вас каждый день. Делитесь в комментариях: какой формат вам ближе и почему.
