Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Honda CBR954RR Fireblade был не просто очередным супербайком. Он ознаменовал конец эпохи, прозвучала философия, навсегда изменившая мир спортбайков. Мотоцикл, созданный под руководством легендарного Тадао Бабы, инженера, который научил нас, что мотоциклы должны быть не самыми мощными, а самыми сбалансированными, человечными и душевными. CBR954RR (SC50) появился на свет в 2002 году как прямое продолжение CBR929RR, вобрав в себя всё, что Honda знала о точности, весе, мощности и управляемости. С 954-кубовым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью около 150 л.с. и сухим весом всего 168 кг он стал настоящей жемчужиной японской инженерии. Его брутальное ускорение, мгновенная реакция и идеальный баланс сделали его супербайком, опередившим своё время, созданным не только для трека, но и для чистого удовольствия от езды. Но CBR954RR уникален не только своими характеристиками. Это его характер. Это был последний Fireblade, разработанный Тадао Бабой, прежде чем Honda передала управление новому поколению инженеров, более сосредоточенных на технологиях, электронике и цифровом совершенстве. 954RR был последним мотоциклом, созданным с душой, супербайком, сохранившим связь между человеком и машиной, без электронных устройств, без режимов езды, только вы, ручка газа и рёв двигателя. В своё время CBR954RR Fireblade столкнулся с легендарными конкурентами: Yamaha YZF-R1, более диким и инстинктивным. Suzuki GSX-R1000 K1/K2, более мощным и ориентированным на гоночный трек. Kawasaki ZX-9R, более стабильным и комфортным. Но ни один из них не обладал таким идеальным балансом, как Fireblade. Это был мотоцикл, который всё сделал правильно. Не самый радикальный, но самый совершенный. Сегодня, спустя более двух десятилетий, CBR954RR стал культовой классикой, востребованной коллекционерами и любителями классических супербайков. Его стоимость растёт, и многие считают его одним из последних настоящих супербайков, появившихся до того, как алгоритмы и электронные режимы захватили мотоциклы. Если вы когда-нибудь мечтали о мотоцикле, воплощающем в себе саму суть мотоциклостроения, прямую связь между водителем и машиной, то Honda CBR954RR Fireblade – именно то, что нужно: последний мотоцикл с душой. В этом видео я расскажу вам о его истории, происхождении, инженерных секретах, конкурентах и о том, почему многие считают 954RR лебединой песней Honda старой школы.
