Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
В этом видео Питер показывает весь процесс полной разборки бесшумного мотор-колеса G310 от Bafang. Этот мотор-колесо исключительно ремонтопригодно и оснащено коническими шестернями на первой ступени планетарного редуктора для сверхплавной и бесшумной передачи крутящего момента. Зачем вскрывать мотор? Бывали случаи, когда шестерни срывались при крутящем моменте, значительно превышающем номинальные 30 Н·м, заявленные Bafang. Наш собственный опыт показывает, что выход шестерён из строя возможен при крутящем моменте выше 50 Н·м. Кроме того, у нас была целая партия мотор-колеса от Bafang с недостаточным количеством магнитного клея, из-за чего магниты откручивались на высоких оборотах. Простота обслуживания позволила нам вскрыть и отремонтировать эти узлы. Передние мотор-колеса G311 имеют практически идентичную внутреннюю конструкцию и разбираются аналогично. Подробнее об этих компактных бесшумных мотор-редукторах можно узнать на странице с информацией о продукте здесь: и на странице магазина здесь:
