Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
После прогревочных на холодную глохнет W124 с М102 мотором.
Привет всем.Есть проблемам с работой М102 двигателя на КЕ-Джете.И она только при холодном пуске.Если чуток нажать педаль газа,что бы сработал концевик ХХ,то будет работать и через минуты 3 можно смело отпускать газ и будет устойчиво работать на 750 оборотах. Что сделано.Заменены ВВ провода,свечи,насос.Насос в упор 10.5bar,системное давление ( верхняя камера дозатора через ПФ)-5.58bar,Нижняя камера через заглушку- 5.18bar.Имеем диф.давление 0.4bar( топливное реле снято было,замеры производились с перемычкой,штекер с ЭГРД снят)Замерено сопротивления ДТОЖ на холодную,всё в пределах спецификации.В диагностическом круглом гнезде,ошибок нет.ЛЗ рабочий.Подогрев впускного коллектора рабочий.При горячем двигателе на ХХ -7.2В.При 3000 оборотах-6.3В. Напряжение на АКБ -14.2В.Напряжение на потенциометре напорного диска при 750 об.-0.7В( дорожки потенциометра не протёртые)Как только минуты 3 поработает,можно смело глушить и при заводке всё будет отлично,чёткие прогревочные и ровный ХХ. Куда копать,где искать эту проблему,мыслей не хватает:-)Надоело педалью газа поддерживать обороты,хоть и 3 минуты,но напрягает это в холодной машине