Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Эта цепь ГРМ VW 2.0 FSI с двигателя BVZ (аналогичная цепи других подобных двигателей VAG) требовала замены из-за дребезжания и растяжения со временем. Поэтому я заменил цепь, поскольку это лучший способ избежать повреждения двигателя, но всё пошло не так. Это заставило меня действовать по собственному усмотрению, а не следовать заводскому руководству по ремонту. Это видео очень подробное и может быть полезно, если вы тоже подумываете о замене, пока всё не пошло наперекосяк. Надеюсь, вам понравится это видео, ведь мне понравилось его снимать. Если у вас есть вопросы, пишите комментарии ниже, и я отвечу. Вот полезные видео, которые стоит посмотреть перед тем, как приступить к этой задаче: • How To Remove A VW 2.0 FSI Intake Manifold... • How To Replace A Cam Follower | VW Golf/Je... Посмотрите плейлист канала здесь: • VW Golf/Jetta Mk5 Общайтесь со мной в этих социальных сетях: Facebook: / megatronicsza 𝕏: / megatronics_za Всем зрителям, спасибо за поддержку канала. ******************************************************* Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и делитесь видео. ************************************************************ Огромное спасибо вам от меня!!!.