Toyota Corolla E210 New 2021 - качество ухудшается!

Друзья автомобилисты, всем привет! Хочу обратить ваше внимание на качество сборки и материалов в новых автомобилях Toyota Corolla 2021 Made in Turkey. К сожалению должен отметить что с каждым годом качество турецких Toyota Corolla только ухудшается и эти машины теряют свою привлекательность и цену на вторичном рынке! Кому интересно ниже в ссылках обзор "легендарного" качества прошлого поколения сборка Турция:
Напомню что сегодня по всему миру Toyota систематически отзывает миллионы машин из-за брака комплектующих и этот процесс вообще не прекращается!


На видео второе поколение автомобилей которое собирается в Турции и которые страдают из-за низкого качества деталей поставляемых на сборочный конвейер! Сразу акцентирую ваше внимание что мы говорим только о данной модели и заводе, речь про другие машины собранные в Японии или США тут не идёт! Вот ссылка на официальные сервисные компании TSB от Toyota в которых вы найдёте массу недостатков по данным автомобилям которые касаются качества кузова, моторов, КПП, электроники, фар, шасси, сборки, коррозии кузова, начиная с момента запуска в производство этих машин на заводе в Турции:
Как по мне данная торговая марка активно спекулирует на имидже 60-90х годов и уже давно продаёт только новый дизайн! Напомню что моторы 1.6 и трансмиссии в Corolla 160-180-210 (2015-2021 год) конструктивно почти не изменились и эти машины проигрывают конкурентам из VAG групп и Кореи по характеристикам! К сожалению на заводе в Турции глобально экономят на материалах, на качестве стали, покраски, электропроводке, а также на покупателях, предлагая продукт который 100% не соответствует "легендарному" (по словам Toyota) качеству! Напомню что в США у концерна уже были иски и крупные судебные разбирательства по поводу качества и они уже заплатили штраф в сумме 1.1 млрд долларов! К сожалению я сам "купился" на рекламу Toyota о её надёжности и купил у наших официальных дилеров новую турецкую Corolla 1.6 - КПП 6 и был сильно разочарован данным автомобилем когда у меня в новой машине начал скрипеть и стучать интерьер, болтались педали тормоза, сцепления, панель приборов с торпедой! В салон капало масло с ЭУР, выла коробка передач при нагреве, а горячий воздух из моторного отсека из-за не продуманной конструкции и отсутствия уплотнителей попадал в салон и ещё больше нагревал салон в жару! Также твёрдые тормозные колодки Bosch сильно пылили, жрали диски, при этом почти не изнашиваясь! На все эти или подобные замечания наши дилеры просто не реагировали, поскольку машина ездила, не ломалась, а все стуки, сверчки, шум, вой трансмиссии - это у Toyota не гарантийная история! Всё мною описанное есть в моём бортовом журнале, вот ссылка:
и таких машин и проблем огромное кол-во в СНГ! На ссылке есть бортовые журналы других владельцев, также в клубах Toyota есть масса подобной информации! Надеюсь данная информация пригодится всем покупателям этих автомобилей и заинтересованным лицам, а в компании Toyota улучшат качество автомобилей! Из явных плюсов новой Corolla E210 хочу отметить дизайн, удобные передние сидения и независимую заднюю подвеску. Про старые моторы 1.6 и "нежную" трансмиссию СVT ничего хорошего сказать не могу, машина очень слабая в динамике, очень шумная на шоссе, вот тест на шоссе:    • Новая Toyota Corolla   - сильный шум ...   Мотора 1.6 и его скромной тяги в 159 н.м. в паре с вариатором тут катастрофически не хватает (особенно с 2 пассажирами и работающим кондиционером) для быстрых и безопасных обгонов на загородном шоссе! Если вам нравится такая сборка и характеристики машины, вас не смущает цена под 24000 USD (Асtive CVT с галогеновыми фарами и регистрацией в ГАИ), вас не смущает качество материалов, слабый двигатель, шум в движении, тогда выбор 100% за вами! Также обратите внимание как сильно падают эти машины в цене вопреки заявлениям Toyota о высокой цене на вторичном рынке! Версии гибрид комплектация Active 1.8 СVT (цена новой 27200 USD c ГАИ), а уже 2019 год на официальной гарантии на AUTO.RIA можно найти за 18.500 USD и ещё есть торг! Базовая комплектация Citi 1.6 механика (новая 18800 USD с ГАИ) , цена на рынке от 15.300 до 16000 USD и торг! Напомню всем кто не в курсе, в Украине при регистрации новой машины в ГАИ (МРЭО) нужно заплатить ещё от 4 до 5% от суммы авто и тут набегает почти 1000 USD обязательных платежей! На видео наше личное мнение и опыт, у вас может быть своё мнение и это хорошо! На этом пока всё, подписывайтесь на наш канал чтобы ничего не пропустить! )