Рассказываю, как снять вал. Пробег небольшой, всего 1250 км. Снял всю ходовку для ревизии и ремонта, все катки болтаются. Открылся доступ к ведущему валу. Не сняв его, оценить состояние подшипника невозможно. Но когда снял, понял, что работа проделана не зря. Подшипник не люфтил, а при проворачивании рукой издал характерный хруст-развалился сепаратор. Подшипник самоцентрующийся, под замену. Также надо заменить сальник в коробке для профилактики.
