Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.
Снятие, ремонт и установка АКПП Audi Q7. ZFMASTER.RU - уникальное предложение по ремонту АКПП ZF 6HP и 8HP - быстро, с дилерским качеством, по минимальной цене. Сегодня в ремонте Audi Q7, 2015 год выпуска, 3.0 бензин, АКПП ZF 8HP65. Результаты диагностики - недостоверность значений муфты А, В и С. Тест-драйв проводить смысла нет, механические повреждения очевидны. Не снижая темпа загоняем на подъёмник. У наших слесарей всё чётко, как часовой механизм. В паре каждый знает свою роль, кто выполняет какие операции. Норма на снятие акпп Audi - 40 минут. Машина полноприводная, массивная АКПП, есть дополнительные сложности в конструкции. В нашем техцентре отсутствует текучка кадров. По настоящему талантливых специалистов найти крайне сложно, наши почти все выросли и приобрели квалификацию в стенах этого предприятия. Несмотря на то, что работа слесаря не очень сложная, подобрать по настоящему грамотного и работящего на улице почти не реально, только брать молодого, долго воспитывать и обучать . Из множества людей, которых мы рассматривали на освободившуюся вакансию, не оказалось ни одного, который отвечал бы нашим требованиям. Хотя они у нас конечно жесткие - не позволительно опоздание даже на 5 минут, рабочий день начинается в 8:00 с подготовки рабочих мест, а заканчивается, когда доделываем все запланированные на день машины, независимо от возникших в процессе проблем. Руки должны расти из правильных мест и быть в связке с мозгами. Кому то далеко ехать, многие привыкли работать с перекурами по несколько часов - не смотря на то, что заработные платы у нас очень достойные. А найти грамотного мастера по ремонту АКПП задача из невыполнимых. С главным мастером мы начинали двадцать лет назад, младшего мастера вырастили с пеленок - обучали долго всему ремеслу. Он прошел у нас путь от студента до профессионала по АКПП. Коллектив сплоченный и обладает всеми навыками для решения поставленных задач, как на яхте в дальнем плавании - хотя профессионализм в первую очередь, следующий главный фактор, это абсолютная психологическая совместимость, как в эзотерической коммуне. Хотя , признаюсь, эзотерикой мы тоже не брезгуем. Каждому работа как вторая семья, а техцентр наш дом, где мы проводим большую часть своей жизни. Все ответсвенно подходят к своим обязанностям, знают свое дело, нет перекуров и трёпа в курилке, каждый знает, за что он работает. Пока мы с вами философствовали, АКПП уже демонтирована и отправлена в цех ремонта. Деффектовка: сгорело сцепление А, В, С и Е - практически все муфты. Лопнул поршень С и гидроплита на вид не слишком чистая. Ремонт трансмиссии проведён новыми запчастями: комплект фрикционов, прокладочный комплект, поршень С, профилактика гидроплиты с заменой соленоидов и гидроаккумуляторов. Гидротрансформатор в идеальном состоянии - нет смысла менять заводской на ремонтный. Сорок минут на съём, полтора часа на ремонт, час на установку и заправку маслом, плюс необходимые технологические перерывы. Для заднеприводных машин наши нормы работ по времени короче ещё на 20%. Стираем ошибки и обнуляем коррекции. После этого выезжаем на обкатку с подключённым компьютером, чтобы контролировать правильность набора адаптаций. Специфика софта у Ауди такова, что на машине без движения возможна адаптация только одного сцепления. Полный комплекс работ выполнен за 4 часа. Цена капремонта под ключ фиксированная - 170 000 рублей со снятием установкой и маслом, как указано на сайте ZFMASTER.RU . Гарантия 1 год без ограничения по пробегу. Zfmaster - мы первые и единственные в России с таким уникальным предложением и со столь огромным опытом по ремонту АКПП ZF 6HP и 8HP! #ремонтакпп #акпп #бмв #bmw #jeep #jaguar #volkswagen #dodge #додж #chrysler Ремонт АКПП Ауди в специализированном центре ZFMaster #zf #ремонтакпп #zfmaster