Всегда ли наличие ошибок P17F1 и P17F0 это приговор к капитальному ремонту вариатора? Нет, не всегда, но есть нюансы!!! Смотрим внимательно и вникаем! Навигация по видео: 00:00:02 Диагностика и ремонт вариатора Nissan Murano • Машина имеет пробег 52 тысячи километров и была заменена масло. 00:03:35 Адаптация и калибровка вариатора • Залиты новые калибровки, проведена адаптация точки касания и калибровки датчика ускорения. • Если ошибка не исчезает, возможно, потребуется замена гидроблока. 00:09:22 Рекомендации по обслуживанию вариатора • Рекомендуется замена свечей и катушек на новых оригинальных при пробеге 100 тысяч километров. • Зимой рекомендуется мыть днище автомобиля для предотвращения коррозии контактов. 00:14:19 Обсуждение автомобиля • Если ошибка возникает после 100 тысяч километров, то, возможно, проблема в коробке передач. 00:15:15 Рекомендации по эксплуатации • Не рвать со старта, так как это может привести к поломке корпуса коробки передач. • Периодически давать двигателю разгоняться до 4000 оборотов для продувки клапанов. 00:16:32 Охлаждение коробки передач • В автомобиле нет дополнительного охлаждения, теплообменник в радиаторе. 00:17:31 Рекомендации по езде • Не превышать скорость 150 км/ч на трассе, так как это может привести к перегреву коробки передач. • Если ехать на море, лучше ехать со скоростью 100-120 км/ч. 00:18:29 Заключение • Ошибки P17F0 и P17F1 не всегда говорит о необходимости замены коробки передач, нужно подходить к этому с умом и опытом. • Обращайтесь в мастерскую CVT-MASTER, если у вас есть проблемы с вариатором Отвечу на любые вопросы по Вариаторам! наш телефон: +7(926)620-40-05 наш сайт:
наш VK:
https://vk.com/remontvariatorov наш OK:
https://ok.ru/cvtmaster наш Ютуб: / cvtmaster наш RuTube
наш канал Дзен:
наш инстаграмм: / remontvariatorov наш телеграмм канал:
#cvt #вариатор #nissan
