М 274 Установка головки Mercedes-Benz.Installing the head,Installation des Kopfes

М 274 Установка головки Mercedes-Benz. Installing the head, Installation des Kopfes Новейший двигатель M274 пришел на смену мотору M271. Четырехцилиндровый мотор получил иную систему надува, измененный впрыск, благодаря различным улучшениям мотор стал экономичнее и заметно экологичнее . Двигатели M274 различается объемом. Моторы выпускаются в двух вариантах – 2 литра и 1.6 литра. Оба агрегата обладают отличной тяговитостью, что напрямую отражается в технических характеристиках и подтверждается высоким (от 250Нм) крутящим моментом. Основной неисправностью, которая встречается на данный момент, на моторе M274 – является посторонний звук (обычно треск) при запуске двигателя в течение нескольких секунд. В зависимости от ситуации и характера неисправности в памяти системы диагностики автомобиля могут как содержаться коды ошибок, так и отсутствовать. Компьютерная диагностика может показать ошибку по положению распредвала и отличию его значения от заданного. М 274 Установка головки Mercedes-Benz Der neueste Motor M274 wurde durch den Motor M271 ersetzt. Der Vierzylinder-Motor erhielt ein anderes Ladesystem, eine modifizierte Einspritzung, dank verschiedener Verbesserungen wurde der Motor wirtschaftlicher und deutlich umweltfreundlicher . Der Motor M274 variiert je nach Volumen. Die Motoren sind in zwei Versionen erhältlich - 2 Liter und 1.6 Liter. Beide Aggregate haben eine ausgezeichnete Traktion, die sich direkt in den technischen Eigenschaften widerspiegelt und durch ein hohes (von 250Nm) Drehmoment bestätigt wird. Der Hauptfehler, der derzeit auf dem M274-Motor auftritt, ist ein Fremdgeräusch (normalerweise ein Knistern), wenn der Motor innerhalb weniger Sekunden gestartet wird. Je nach Situation und Art des Fehlers kann der Speicher des Fahrzeugdiagnosesystems entweder Fehlercodes enthalten oder nicht vorhanden sein. Die Computerdiagnose kann einen Fehler in Bezug auf die Position der Nockenwelle und den Unterschied zwischen dem Sollwert anzeigen. M 274 Mercedes-Benz Kopf Installation The newest M274 engine replaced the M271 engine. The four-cylinder engine received a different boost system, modified injection, thanks to various improvements, the engine became more economical and noticeably more environmentally friendly. The M274 engine varies in volume. The motors are available in two versions - 2 liters and 1.6 liters. Both units have excellent traction, which is directly reflected in the technical characteristics and is confirmed by a high (from 250Nm) torque. The main malfunction that occurs at the moment on the M274 motor is an extraneous sound (usually crackling) when the engine starts for several seconds. Depending on the situation and the nature of the malfunction, the memory of the vehicle diagnostic system may contain error codes or be absent. Computer diagnostics can show an error in the position of the camshaft and the difference between its value and the set value. M 274 Mercedes-Benz head installation